248cc永利集团官网 工程材料 并争取在今年年底召开工作组第一次会议,  中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥合龙仪式

并争取在今年年底召开工作组第一次会议,  中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥合龙仪式

并争取在今年年底召开工作组第一次会议,  中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥合龙仪式。4月15日至18日,交通运输部副部长翁孟勇率团赴俄罗斯与俄罗斯联邦运输部副部长齐杰诺夫在布拉戈维申斯克共同主持召开了中俄跨境基础设施联合工作组第一次会议。双方就跨境基础设施项目、过境运输合作等达成重要共识,重点推动黑河、洛古河、东宁等界河公路桥以及黑河索道等项目建设。

9月2日至4日,中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会海运河运汽车运输和公路工作组第十七次会议在北京召开,双方就十余项议程深入交换意见,取得了积极效果。4日下午,中国交通运输部副部长翁孟勇参加会议,并与俄罗斯联邦运输部副部长阿萨乌尔代表双方签署会议纪要。

俄罗斯旅游中文网5月31日讯
据俄罗斯卫星通讯社记者5月31日现场报道,5月31日上午,中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥合龙仪式在施工现场举行,中国全国政协副主席邵鸿和俄联邦政府副总理兼俄罗斯联邦总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫同时宣布,中俄合建首座跨境公路大桥实现合龙。大桥有望2019年10月完成主体工程,年底交工验收。  当天上午,随着中俄双方建设者对大桥合龙螺栓的安装完毕,中俄合建首座跨境公路大桥黑河-布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥正式实现合龙。  中国全国政协副主席邵鸿,黑龙江省政府省长王文涛,黑龙江省交通运输厅总工程师周伟,黑龙江省政协副主席、党组成员郝会龙,中国外交部欧亚司参赞王文起,俄罗期联邦驻沈阳总领事馆总领事契尔年科,黑龙江省交通运输厅厅长于飞,
黑河市委书记秦恩亭,
黑河市政府市长马里,俄联邦政府副总理兼俄罗斯联邦总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫,俄联邦远东和北极发展部部长科兹洛夫,俄联邦阿穆尔州州长奥尔洛夫,俄联邦运输部副部长扎赫里亚宾,俄联邦外交部驻布拉戈维申斯克市代表处主任戈里果里耶夫,中国驻哈巴罗夫斯克总领事崔国杰,俄联邦远东和北极发展部部长顾问杰坚金及中俄各界人士出席了合龙仪式。  中国全国政协副主席邵鸿和俄联邦政府副总理兼俄罗斯联邦总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫同时宣布,中俄合建首座跨境公路大桥实现合龙。  俄中两座大桥的开通将成为两国地区合作的突破性事件龙江路桥股份有限公司总经理田玉龙在接受记者采访时表示,”大桥的建成对中俄友好、中俄建交70周年也是一个献礼工程,也是我国建国70周年的一个美好的历史纪念,对中俄睦邻友好带来一个非常有历史纪念意义的作品。”
他认为,大桥的建设通车对中俄两人民的友谊和长远的发展具有深远的历史意义,同时对中俄黑河和布拉戈维申斯克两市人民的经济贸易交往都具有深刻的历史意义,特别是两国之间在交通、旅游、经济发展,在”一带一路”的互联互通上更产生了一个深远的影响。  黑河黑龙江大桥项目起点位于中国吉黑高速,在黑河市长发屯南跨越黑龙江,终点位于俄罗斯布市卡尼库尔干村北的布哈公路,黑龙江大桥全长1284米、宽14.5米,主航道跨径147米,桥型为双车道矮塔斜拉桥;路线全长19.9公里(中方6.5公里、俄方13.4公里),标准为二级公路;概算总投资24.7亿元(中方5.66亿、俄方19.05亿)。计划工期三年,2019年10月完成主体工程,2019年底交工验收。  黑龙江大桥项目建设前后酝酿了28年,开创性地提出”共贷共建、同步实施、统一运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式。中俄双方互派人员合署办公,在两省州政府联合工作组框架下,建立”密切沟通、信息共享”的工作机制,共同推进大桥建设。  大桥自2016年12月24日开工建设以来,中俄两国大桥建设者携手并肩奋战,战胜了冬季零下40多度的严寒和2018年黑龙江5-10年一遇的超警戒洪水。大桥项目进展顺利,整体累计完成投资19.2亿元,占总投资77.7%(其中中方5亿,占概算88.3%;俄方14.2亿,占投资74.5%)。  该项目是黑龙江省主动对接”一带一路”倡议,积极参与中蒙俄经济走廊建设,落实打造一个窗口,建设四个区的发展定位,推进实施三桥一岛建设的重要跨境基础设施,有助于推动中俄全面战略协作伙伴关系持续向前发展。黑龙江大桥建成后,将形成一条新的国际公路大通道,实现中俄地方城市间互联互通。双方将建立桥头跨境经济合作区,加快形成中俄合作全方位开放新格局,满足双方日益增长的经贸需求。经过专家多次论证,大桥建成后,到2020年客运量可达140万人次;货运量可达300万吨,比目前分别增长2倍和10倍。  中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥合龙仪式

随后,翁孟勇出席了国务院副总理汪洋和俄罗斯副总理罗戈津在符拉迪沃斯托克召开的中俄总理定期会晤委员会双方主席工作会晤。工作会晤进一步明确发展中俄跨境交通基础设施的重要性和迫切性,肯定了中俄跨境基础设施联合工作组第一次会议取得的成果。

在为期三天的会议中,双方通过认真磋商,在汽车运输、公路、海运、河运等领域取得了一系列成果。双方提出,为落实今年8月20日中俄总理定期会晤委员会工作会晤达成的共识,成立中俄跨境基础设施建设专门工作组,推进黑河—布拉戈维申斯克、东宁—波尔塔夫卡和洛古河—波克罗夫卡界河公路大桥的建设问题,将抓紧确定并相互通报工作组成员名单,并争取在今年年底召开工作组第一次会议。双方还一致同意在今年年底前正式成立研究车辆外廓尺寸与轴荷标准的工作组并举行事务级磋商会谈;同意委托专门协会或企业就双方车辆经一个口岸进入对方,从对方另一口岸返回本国问题的可行性开展研究;初步商定海上航行安全合作谅解备忘录;允许冰封期使用浮箱固冰通道从事定期旅客运输。

翁孟勇在会上表示,中俄全面战略协作伙伴关系顺应时代发展潮流,符合两国和两国人民的根本利益,也成为当今国际关系中的重要积极因素。中国交通运输部对中俄运输合作分委会非常重视,希望通过该机制切实促进和加强两国在交通领域的合作,实现两国的共同发展与繁荣,使中俄全面战略协作伙伴关系向纵深发展。

据了解,第十六次会议召开以来,中俄双方在该工作组框架下实现了开通新的国际道路运输线路、完成2013年度行车许可证交换工作等新进展。

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